井下電機(jī)車的運(yùn)輸過程是一個協(xié)作復(fù)雜但高效的系統(tǒng)。首先，通過溜井震動放礦機(jī)將礦石放入運(yùn)輸?shù)V車內(nèi)。操作過程由放礦操作工負(fù)責(zé)，他們操作震動放礦機(jī)并觀察礦車的裝載情況。當(dāng)?shù)V車裝滿后，專職電機(jī)車司機(jī)操作電機(jī)車，將裝滿礦石的礦車沿軌道運(yùn)輸至主溜井。

具體步驟如下：操作工通過機(jī)旁操作箱控制震動放礦機(jī)，使礦石均勻地進(jìn)入礦車。當(dāng)一輛礦車裝滿后，電機(jī)車司機(jī)操作電機(jī)車，將其牽引至下一輛空礦車?yán)^續(xù)裝載。這一過程循環(huán)進(jìn)行，直到整列礦車全部裝滿。裝載完成后，電機(jī)車司機(jī)將整列礦車牽引至主溜井進(jìn)行卸載。

在這一過程中，電機(jī)車司機(jī)和放礦操作工密切配合，共同完成礦石的裝載和運(yùn)輸任務(wù)。每列機(jī)車的操作需要兩名工作人員：一名電機(jī)車司機(jī)和一名放礦操作工。兩人分工明確，相互協(xié)作，確保礦石運(yùn)輸過程順利進(jìn)行。

通過這種方式，井下電機(jī)車實(shí)現(xiàn)了礦石從放礦到運(yùn)輸至主溜井的高效運(yùn)輸過程，確保了礦井生產(chǎn)的連續(xù)性和高效性。這不僅提高了礦石運(yùn)輸?shù)男剩脖ＷC了整個礦井生產(chǎn)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行。